紅門路道路工程項目南起荊沙大道，北至地方鐵路，西臨吾悅廣場，是一條南北向城市主干道，目前項目施工已進入收尾階段，預計本月底可建成通車。

　　在紅門路道路施工現場，工人們正搶抓晴好天氣栽種樹木、安裝路燈，整個工程已經進入收尾階段。放眼望去，寬闊筆直的道路，整齊劃一的道路標識標線，錯落有致的綠化令人賞心悅目。

　　據項目負責人介紹，道路綠化喬灌結合，人行道、綠道鑲嵌其中，綠化帶還會種上市民喜歡的紅色粉黛亂子草。屆時，新建成的紅門路將帶領行人、司機在“粉色童話”里穿行。

　　紅門路道路工程是全市為數不多的全線設置地下綜合管廊的道路項目，管廊建設占總投資額的近一半，具備電力、燃氣、自來水、通信等多種輸送功能。記者從路邊分控室來到地下看到，工人們正在清掃、修飾管廊墻壁等收尾工作。管廊四周均采用防水混凝土澆筑，內部每隔5米處砌著一個石墩，以備將來放置管線。

　　紅門路道路工程由荊州市城發集團投資建設，道路全長2.1公里，設置雙向6車道，設計車50km/h。道路從以前的15米寬增至50米寬，其中主車道寬23米，非機動車道寬3.5米，人行道寬5.5米，預計本月底建成通車。

　　湖南路橋集團紅門路項目經理向聃介紹，紅門路南連荊沙大道，北連復興大道，未來荊州市民通過紅門路上復興大道以后，西可以通到高鐵站，東可以通到沙市機場。紅門路通車以后，將成為荊州市南北向的一個城市主干道，為居民通行提供更大地便利。