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螺旋式擺動(dòng)油缸外泄漏大的故障分析
    螺旋式擺動(dòng)油缸也是擺動(dòng)油缸中的一種,在使用的過程中經(jīng)常會(huì)遇到一些油缸的故障問題,下面就給大家介紹一下油缸的外泄漏大的故障原因及相應(yīng)的解決措施。
    1、定子體配對(duì)平面配合間隙過大:油缸的定子體平面間隙應(yīng)大致控制在0.03mm-0.04mm的范圍內(nèi),如果間隙超過0.04,將會(huì)發(fā)現(xiàn)油缸的外泄明顯增大,這也會(huì)影響油缸的輸出扭距;由于在使用油缸時(shí)都會(huì)將外泄油口堵住,當(dāng)外泄壓力大于1MPa時(shí),將會(huì)對(duì)郵封造成巨大的壓力從而導(dǎo)致油封也漏油。解決的辦法:磨定子體平面,使其跟擺動(dòng)輪的配合間隙控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
    2、輸出軸與殼體配合間隙過大:輸出軸與殼體配合間隙大與標(biāo)準(zhǔn)時(shí),將會(huì)發(fā)現(xiàn)油缸的外泄顯著增加。解決辦法:更換新的輸出軸與殼體配對(duì)。
    3、使用了直徑過大的“O”型圈:過粗的“O”型圈將會(huì)時(shí)零件平面無法正常貼合,存在較大間隙,導(dǎo)致油缸泄漏增大。解決的辦法:更換符合規(guī)格的“O”型圈。
    4、緊固螺絲未擰緊:緊固螺絲未擰緊會(huì)導(dǎo)致零件平面無法正常貼合,存在一定間隙,會(huì)使油缸泄漏大。解決的辦法:在規(guī)定的力矩范圍內(nèi)擰緊螺絲。
    以上就是螺旋式擺動(dòng)油缸外泄漏大的故障原因分析以及相應(yīng)的解決方法,希望以上的幾點(diǎn)建議對(duì)大家有所幫助,如果大家有更多想要了解的知識(shí),歡迎致電公司。
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